鉛蓄電池極板制造工藝，屬于蓄電池制造技術范疇。所述制造工藝包括，(1)將鑄造的板柵置于含雙氧水的水汽條件下停止時效處置，時效完畢后，枯燥；(2)將鉛膏涂布于時效處置后的板柵上，經淋酸輥壓制后，再停止振動壓實，制得生極板；(3)對生極板停止固化枯燥處置。本創造專利技術板柵采用雙氧水環境下的高溫高濕快速時效處置，使得板柵外表粗糙化，保證鉛膏與極板的嚴密接觸；極板涂板后振動壓實的消費方式，增強了鉛膏與板柵的分離力以及鉛膏之間的分離力，減少了蓄電池PCL現象及活性物質零落問題，進而進步了蓄電池的循環壽命，并縮短了蓄電池的消費周期。天力蓄電池
技術引見
鉛蓄電池具有構造簡單、性能牢靠、運用便當、原料易得和價錢廉價等優點，被普遍應用于交通運輸、通訊和國防等國民經濟中的眾多范疇，已成為社會消費和人類生活中不可短少的能源產品。鉛蓄電池極板是影響鉛蓄電池的電性能的主要要素之一。制備鉛蓄電池極板通常依照如下步驟：首先，運用鉛粉為主要原料，與水、硫酸等原料混合在一同后，將其調制成鉛膏；然后，將鉛膏填充到用鉛合金鑄造而成的板柵格子體上面，經過熟化、枯燥工藝的處置后，制形成一種生極板，然后將所述生極板停止化成處置，構成鉛蓄電池極板。蓄電池板柵的作用是填涂鉛膏的骨架和導電的主體，通常澆鑄好的板柵要寄存7天，經過此時效使板柵晶粒間的間隙減小，從而板柵強度增加，利于填涂鉛膏，并且由于晶粒間隙減小更耐腐蝕。CN103490043A公開了一種電池極板的制造辦法，包括：鉛鈣合金澆鑄成的板柵在溫度為65～85℃、濕度為70～90％的條件下氧化處置20～30h，板柵外表由于氧化腐蝕生成氫氧化腐蝕產物而變粗糙，和鉛膏中經氧化作用產生的鉛的氫氧化物的粘結變得結實，加強了鉛鈣板柵與活性物質間的分離力，改善了閥控式密封鉛酸蓄電池的PCL現象。和膏作為電池工序的關鍵工序，其質量的好壞直接影響電池的性能，特別是電池的壽命及電池初期性能，CN103762358A公開了一種鉛酸蓄電池用正極鉛膏及其制備辦法，在正極鉛膏中添加4BS晶種，同時采用高溫和膏工藝(和膏溫度堅持在70℃以上的時間不低于5min)，愈加促使4BS發揮晶種作用，生成大量的4BS，.德國天力蓄電池
